|
Для определения степени разряженности и работоспособности аккумуляторных батарей пользуются специальным прибором, называемым аккумуляторным пробником, или нагрузочной вилкой.
Нагрузочная вилка имитирует работу электротехники, т.е. создает нагрузку на элементы аккумулятора.
Прибор состоит из трехвольтового магнитоэлектрического вольтметра с двусторонним отклонением стрелки и нагрузочного сопротивления в виде металлической ленты, соединенных параллельно. Величина нагрузочного сопротивления составляет 0,02 Ом.
Для удобства пользования в приборе имеются рукоятка и два металлических стержня - щупа с заостренными концами. С помощью щупов прибор подсоединяют к испытуемому аккумулятору (заостренные концы щупов вдавливают в полюсные штыри).
После подсоединения пробника напряжение по вольтметру должно устойчиво держаться в течение 5 сек.; затем пробник отсоединяют. По полученной величине напряжения устанавливают степень разряженности аккумуляторов.
При измерении напряжения по нагрузочному сопротивлению идет очень большой ток, поэтому конечное разрядное напряжение получается значительно меньше, чем при нормальном разрядном токе, т. е. около 1,7В. на элемент.
Определять степень разряженности только одним вольтметром, без нагрузочного сопротивления, нельзя, потому что вольтметр на холостом ходу измеряет только электродвижущую силу аккумулятора.
Для получения более точных данных о состоянии аккумуляторной батареи, проверять её следует полностью заряженной.
|
